西宁Z41T 铁制明杆闸阀

国内低压闸阀普遍采用的是铸铁材料，铸铁闸阀常常发生阀体冻裂、闸板脱落等严重问题，铸铁闸阀的碳钢阀杆易锈蚀，填料垫片质量差，内外泄漏严重。弹性座封闸阀替代了传统铁制闸阀，有效地解决了铸铁闸阀壳体易冻裂、闸板易脱落、阀桿易锈蚀，密封性能不可靠等问题。平行式锻钢闸阀：密封面与垂直中心线平行，即两个密封面互相平行的锻钢闸阀。在平行式锻钢闸阀中，以带推力楔块的结构比较常为常见，既在两闸板中间有双面推力楔块，这种锻钢闸阀适用于低压中小口径（DN40—300mm）锻钢闸阀。也有在两闸板间带有弹簧的，弹簧能产生予紧力，有利于闸板的密封。锻钢阀门注脂设备加油后，操作人员低温截止阀选择阀门和注脂联结方式后，进行注脂作业。西宁Z41T 铁制明杆闸阀

在楔式锻钢闸阀中，又有单闸板，双闸板和弹性闸板之分。单闸板楔式锻钢闸阀，结构简单，使用可靠，但对密封面角度的精度要求较高，加工和维修较困难，温度变化时楔住的可能性很大。双闸板楔式锻钢闸阀在水和蒸气介质管路中使用较多。它的优点是：对密封面角度的精度要求较低，温度变化不易引起楔住的现象，密封面磨损时，可以加垫片补偿。但这种结构零件较多，在粘性介质中易粘结，影响密封。更主要是上、下挡板长期使用易产生锈蚀，闸板容易脱落。兰州Z40X-10 型弹性座封闸阀闸板是垂直置于阀体内的，而截止阀阀瓣是水平置于阀体内的，因而结构长度比截止阀短。

锻钢闸阀要考虑在今后油品顺序输送中具体问题需具体对待。鉴于柴油与汽油不同的品质，应考虑汽油的冲刷和分解能力。在以后阀门操作，遇到汽油段作业时，及时补充润滑脂，防止磨损情况发生。注脂时，不要忽略阀杆部位的注脂。阀轴部位有滑动轴套或填料，也需要保持润滑状态，以减小操作时的摩擦阻力，如不能确保润滑，则电动操作时扭矩加大磨损部件，手动操作时开关费力。有些锻钢闸阀阀体上标有箭头，如果没有附带英文FIOW字迹，则为密封座作用方向，不作为介质流向参考，阀门自泄方向相反。

在楔式锻钢闸阀中，又有单闸板，双闸板和弹性闸板之分，单闸板楔式锻钢闸阀，结构简单，使用可靠，但对密封面角度的精度要求较高，加工和维修较困难，温度变化时楔住的可能性很大。双闸板楔式锻钢闸阀在水和蒸气介质管路中使用较多。它的优点是：对密封面角度的精度要求较低，温度变化不易引起楔住的现象，密封面磨损时，可以加垫片补偿。但这种结构零件较多，在粘性介质中易粘结，影响密封。更主要是上、下挡板长期使用易产生锈蚀，闸板容易脱落。可以以锻钢阀门阀门尺寸和类别算出密封容量，再合理的注入适量的润滑脂。可以以锻钢阀门阀门尺寸和类别算出密封容量，再合理的注入适量的润滑脂。

锻钢闸阀阀杆构造。明杆闸阀：阀杆螺母在阀盖或支架上，开闭闸板时，用旋转阀杆螺母来实现阀杆的升降。这种结构对阀杆的润滑有利，开闭程度明显，因此被多采用。暗杆闸阀：阀杆螺母在阀体内，与介质直接接触。开闭闸板时，用旋转阀杆来实现。这种结构的优点是：闸阀的高度总保持不变，因此安装空间小，适用于大口径或对安装空间受限制的闸阀。此种结构要装有开闭指示器，以指示开闭程度。这种结构的缺点是：阀杆螺纹不仅无法润滑，而且直接接受介质侵蚀，容易损坏。锻钢闸阀也可以叫闸板阀。气动闸阀生产厂

锻钢闸阀弹性座封闸阀采用高级球黑铸铁制成，重量较传统闸阀重量减轻约20%~30%，安装维修方便。西宁Z41T 铁制明杆闸阀

气动闸阀：借助压缩空气驱动的阀门，锻钢闸阀分类有哪些？按照不同国家的标准分为：国标闸阀、美标闸阀、德标闸阀、日标闸阀。按照阀门的连接方式分为：法兰闸阀、焊接闸阀、螺纹闸阀（又分为内螺纹、外螺纹）。按照阀门的压力等级分为：高压闸阀、低（中）压闸阀。按照阀门的驱动方式分为：电动闸阀、气动闸阀、手动闸阀。此外还可以根据用途、阀门隔离方式等等进行分类，此处不再例举，为便于采购，将阀门分为以下几类类，详细如下：电动闸阀、气动闸阀、手动闸阀、高温闸阀、低温闸阀、保温闸阀、高压闸阀、低压闸阀、平板闸阀、刀型闸阀、楔式闸阀、软密封闸阀、不锈钢闸阀、锻钢闸阀、铸钢闸阀、碳钢闸阀。西宁Z41T 铁制明杆闸阀